2013年04月の記事 (1/2)

斜里バスKC-LV280Q

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元相鉄バス KC-LV280Q 北見200か・343

元相鉄バスの7Eです。

トップドアの長尺ワンロマ仕様ということで、相鉄時代は
契約輸送や深夜急行バスで使用されていた車両です。

移籍後も相鉄時代の塗装のまま使用されています。
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くしろバスU-MP218M

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元京成バス→ちばシティバス U-MP218M 釧路200か・283

7E架装の三菱ふそう車で、元京成バスの車両です。
関東鉄道などに流れた車両と同型ですが、非公式側後部の開口部がP-タイプに交換されていました。

くしろバスでは基本的に路線固定の運用が取られているようで、
この車両は36系統白糠行で何度か目撃しています。
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阿寒バスP-MP618MT

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元京急バス P-MP618MT 釧路200か・・44

元京急バスのエアロスターMです。

トップドアにエアサス、ターボ付きという明らかに独特な仕様の車両ですが、
京急時代は空港リムジンとして用いられていたようです。

そのため車内にはハイバックシートが並んでいます。

画像は川湯温泉在籍の車両で、他に美幌営業所にも在籍車両があるようです。
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阿寒バスU-HT2MLAA

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元東京都交通局 U-HT2MLAA 釧路200か・・82

元都営バスのブルーリボンです。

阿寒バスの都営中古車はブルーリボンとエアロスターMが複数台在籍しており、
主に釧路市内路線で活躍しているようです。

この車両は後面のナンバープレートがなぜか高い位置に取り付けられていました。
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根室交通KL-MP35JM

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自社発注 Kl-MP35JM 釧路200か・161

自社発注のエアロスターで、スロープ付きのワンステップ車となっています。
複数台が在籍しており、一部には単色塗装化された車両も出てきたようです。
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