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ラーメン二郎@相模大野店

スモジに行ってきました.


店主さんの体調不良でしばらく臨時休業していましたが,本日から再開です.


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10:15頃到着.

この時間だと普段は一番乗りになることも多いですが,今日は先客がいらっしゃいました.


いつもより早く10:20頃の開店,店主さん自らシャッターを開けていました.


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ラーメン(750円ん)+つけ麺(150円)+快気祝いゆで玉子(無料) アブラ


スモジでは初のノーマルつけ麺にしました.


本日は快気祝いということでゆで卵が無料サービス.

殻に一筆入れられておりありがたくいただきました.


さてつけ麺ですが,非常にガツンとした刺激の来るスープで,

ひと口食べた瞬間「おおっ」と仰け反りそうになるものでした.


単に味が濃いだけでなく適度に酸味も効かせられており,

ひとつ手の入れられたスモジらしい一品だと思いました.


麺はいつもの細めの麺ながら冷水で締められて非常にしっかりとした歯ごたえ.

普段と同じ麺なのにこんなに印象が変わるのは,本当に不思議なもんですねぇ.


豚は赤身がメインながらパサ感は全くなく,味のしみたしっとりとした仕上がり.

最近二郎系だとこのタイプの豚が一番好きなような気がしています.



全体的にスモジらしい非常にバランスの取れた仕上がりだと感じました.


これはお茶漬け~麺の再開が待ち遠しいですねぇ.



ごちそうさまでした!

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ラーメンきずな@岡山

先月,岡山遠征の際にラーメンきずなに立ち寄ってきました.


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岡山駅から徒歩10分程度だったでしょうか.


昨年オープンしたこちらは富士丸都電梶原店から独立したお店のようです.


店舗の左半分は待合室となっており,室内で順番待ちをすることができます.


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ラーメン麺少なめ(無料生卵) ヤサイちょいマシアブラマシ


麺少な目でオーダーすると生卵のサービスが受けられるのは富士丸と同じシステム.

そして外せないのがやはり味付けの別皿アブラですね.


富士丸同様カエシの効いたスープにややボソボソとした食感の麺は生卵との相性抜群です.


ヤサイは富士丸とは異なりシャキシャキ食感の残る茹で上がり.

アブラと一緒に頂くととても美味しいです.



岡山まで来て頂く二郎系ラーメン,最高でした.


ごちそうさまです.

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日吉線のノンステ運用拡大

Twitterには既に書きましたが,東山田に新車が入った関係で管内の運用に変化が生じ,

日吉線のノンステ運用が拡大しました.


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H1673↓

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H1675↓

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↓H1675&H1581 一時は3台連続となる運用に入っていました…

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いずれも日中の撮影で,以前紹介した運用は既に入庫した後の時間帯となります.


実際には昨日から日中運用が登場したのを確認していますので,

土休日のノンステ運用も増えた可能性が高いですね.



日吉駅のターミナルでMP38が並んでいる姿を見ると,時代は変わったなぁと思ってしまいます.


いずれはMP38以外のノンステ運用も見てみたいですね.

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オーストラリアに渡ったK-B10M

先月のことですが,学会発表でオーストラリア,パースに行ってきました.


学会終了後に空き日がありましたので,パースから路線バスで1時間ほど(電車でも行けますが)の港町,

フリーマントルに向かってみました.


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パースの路線バスは緑色のラインが特徴のTransperth社が運行しています.


車両はMercedesかVolvoですが,いずれもVolgren製の車体を架装していますので

見た目はよく似ています.


しかしながらミッションがZF製とVoith製が混在していたり,CNG車が混じっていたりと

意外とバリエーションはあるようです.




さて,フリーマントルに着いて海沿いを観光していると,遠目に気になるものを発見しました.


いざ,近づいてみると・・・


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えっ・・・5B!?


所々に違和感を感じつつ,でもこのプロポーションは完全に富士重だよなぁ,もしかして輸出仕様?でもオーストラリアにそんなの行ってたっけ・・・と思いつつ表に回り込んでみますと,


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間違いなく日本の中古車でした(笑)


日本で活躍していた5Bの連接車,この時点でもう出元は限られてるわけですが.



ここで.この車両の写真を撮りまくっていた自分にドライバーさんが気づいたようで,

運転席から降りてニコニコこちらを見ています.


自分「Made in Japan!?(指差しながら)」

ドライバーさん「ハイ!」


日本語混じりで話してくれるドライバーさんでした.

せっかくなので,車内を色々撮らせて頂きました.


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というわけで,こちらは1985年のつくば万博における会場輸送で活躍した5Bの連接車,

シャーシはVolvo製のK-B10Mになります.


万博終了後は東京空港交通に移籍した車両を除き,多数がオーストラリアへ渡ったそうです.


実はその存在は自分も知っていたのですが,85年生の車両がまさか2017年にもなって

海外で生き残っているとは思いもよらず・・・.


しかも,恐らく幾度とリニューアル工事を受けているのでしょうが,異常なまでに状態が良く

錆ひとつ見つかりません.


ドライバーさんも,エンジンの調子はすこぶる良いと仰っていました.



West Coach Bus Chartersという貸し切り事業者に所属し,

恐らく近距離向けツアー客輸送で使用されているのでしょう.


ドライバーさんも多少日本語がわかるようですし,もしかしたら日本人向けツアーでも

乗れる機会があるのかもしれませんね.



ネットで多くの情報が流れる時代に,なんの前情報もなくこういう出会いがあると,やっぱり興奮しますねぇ.

これだからバス趣味はやめられません.




・・・ちなみにこのあと上機嫌でクラウンパースのカジノに行ったら負けました(笑)

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豚星。@元住吉

豚星。に行ってきました.


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味噌ラーメン(850円)+つけ麺(100円) アブラマシマシカラメ


味噌つけ麺を頂きました.


前回はヤサイの盛りにやられましたので今回は普通で.


トロトロ濃厚な味噌つけ麺本来の良さが堪能できました.


豚は今回は全てとろふわの「飲める豚」.デフォなのに3.5枚程度入っていました!



夢中で完食,大満足で店を後にしました.


ごちそうさまです.

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